实际上，经过几代人的努力，我国早已成为航空航天大国，神舟系列载人飞船、嫦娥系列的探月考察、天宫系列的空间实验室，还包括国产大客机、歼-20战斗机、水陆两栖飞机等成就令世界瞩目。
先进的现代化航天航空事业，离不开先进的制造工艺和技术支持。在实现航空航天高质量智能化的焊接工序上，激光技术功不可没，特别是在三维机器人激光焊接技术上。那么，激光焊接技术运用于航天航空里到底有哪些优势呢？
三维激光焊接的优势
机身轻量化：激光焊接技术作为现在高新技术，采用无接触性加工，无需添加焊丝，而传统的连接方式，有的是靠螺丝紧固，有些则需要焊丝，这都无疑会增加整机重量。并且传统方式对于连接轻量化新材料上也存在诸多掣肘。相比之下，激光焊接在连接的坚固性、无缝性、精密性和清洁性上都实现了工艺的跨越式进步。
焊接智能化：结合新一代光纤激光焊接技术和各类六轴或七轴机器人技术，实现了三维空间高速且高精度的焊接加工。可实现复杂工件的焊接，更大程度的实现一次性焊接成型；同时配备上焊缝智能化跟踪系统，能大大提高焊缝定位精确度、缩短编程时间；配备了自动生产模块，可实现焊接自动化生产作业，最大程度的发挥激光焊接速度快的优势，进一步提高生产效率。
品质稳定化：焊接参数如焊接电流、电压、焊接速度和干伸长量等对焊接结果有着决定作用。采用三维机器人焊接时，每条焊缝的焊接参数都是恒定的，焊缝质量受人为因素影响较小，降低了对工人操作技术的要求，因此焊接质量稳定。而传统的人工焊接方式，焊接速度、焊丝的干伸长量等都是变化的，很难做到质量的均一性。
飞机机身三维机器人激光焊接
飞机尾翼壁板三维机器人激光焊接
推荐设备--三维机器人光纤激光焊接机（HyRobot W20）
功能特点：
◆ 六轴联动三维件焊接；
◆ 非接触式焊缝跟踪系统；
◆ 多工位协同工作；
◆ 手持终端操控机器人。
工艺应用：
主要用于铝材、碳钢、不锈钢、铜等多种金属片同种材料焊接，以及铝铜、不锈钢铜等多种材料混合焊接。
